环保执法逐步严苛 汽车喷漆废气技术需要改进

    随着环保综合执法逐步严苛，汽车维修中小企业喷喷漆废气治理亟需提升。调漆、喷涂、烤漆、清洗喷枪等好几个阶段均会形成挥发性有机空气污染物，特别是在是在喷涂烘烤流程，涂料中带有的VOCs基本上所有挥发到喷烤漆房空气中，是汽修企业首要的有组织排放源;调漆、清理喷枪等环节普遍管理基础薄弱，一些竟然在开放区域操作，形成的挥发性有机物无法合理采集处理，是至关重要的无组织排放源。

    有机废气的处理方式首要有吸附法、uv光氧催化法、催化燃烧法、低温等离子净化、冷凝法等，这五种办法在适用对象、处理实际效果、设备成本费用、运行成本方面具备不一样的特性。汽车维修企业的喷涂有机废气首要成份为苯系物、醇醚类、酯类有机溶剂，汽车维修喷涂量小、喷漆室排风量大，归属于低浓度有机废气。

    旧的活性碳吸附

    普遍喷烤漆废气净化设备选用多层活性炭板做好吸附，总共应用4块左右，重量总计约50kg，运用水平或M型摆放。活性炭的填装量取决于了吸附有机废气总量及其更换频次，依照四氯化碳吸附率来计算，还可以按照采用原材料中VOCs含量推算活性炭装填量。

    等离子净化技术应用

    低温等离子净化设备：等离子体内部形成含有极高化学活性的粒子，如电子、离子、自由基和激发态分子等。有机废气中的污染物质与某些具备较高能量的活性基团产生化学反应，转换为CO2和H2O等有机物，因此达到净化废气的目的性。应用领域广，净化效率高，特别是在适合于其他方式无法解决的多组分恶臭味、工业废气。

    当前，uv光氧催化技术、低温等离子净化设备分解治理技术在汽修行业推广应用，这些技术工艺与活性炭吸附相结合的组合工艺将是未来汽修行业有机废气治理的发展方向。了解更多喷涂废气处理案例请登陆绿娃娃环保官网，电话18128786011